Falsi allarmi bomba colpiscono voli e aeroporti europei: coinvolti almeno 21 aerei
Di una seconda ondata di minacce in una settimana, con deviazioni e controlli anche sui collegamenti verso Roma. Non sono stati trovati esplosivi; il Regno Unito parla di una falsa minaccia dolosa.
Di una seconda ondata di minacce in una settimana, con deviazioni e controlli anche sui collegamenti verso Roma. Non sono stati trovati esplosivi; il Regno Unito parla di una falsa minaccia dolosa.
Almeno 21 aerei e diversi aeroporti europei sono stati interessati da minacce di bomba, nel secondo episodio di questo tipo in una settimana. Lo riferisce la BBC il 5 novembre. Le autorità britanniche hanno definito l’accaduto una falsa minaccia dolosa. Le perquisizioni descritte dalla testata non hanno individuato esplosivi.
I voli coinvolti erano diretti in Austria, Belgio, Bulgaria, Repubblica Ceca, Francia, Italia, Polonia e Romania. Un aereo Aer Lingus da Dublino a Roma è stato deviato verso una base militare in Francia, mentre caccia italiani hanno scortato un volo Finnair da Helsinki a Roma. EasyJet ha riferito che la polizia ha accolto per precauzione a Praga i propri voli provenienti da Newcastle e Glasgow.
Anche gli aeroporti di Londra Heathrow e Birmingham hanno ricevuto minacce, valutate come non credibili. Aeroporti di Roma ha confermato alla BBC che le segnalazioni relative a due voli in arrivo giovedì erano giunte per posta elettronica. Le misure di sicurezza e le deviazioni non indicano dunque il ritrovamento di ordigni.
Non è ancora chiaro se i diversi episodi siano collegati. Alcune minacce contenevano una firma e messaggi rivendicativi, ma questi elementi non bastano a stabilire chi ne sia responsabile. Il quadro disponibile documenta disagi e interventi precauzionali su scala europea, non un’attribuzione accertata degli allarmi.
Sul fronte geopolitica il punto non è ripetere la cronaca, ma capire se il punto decisivo sia quanto rapidamente il rischio politico si trasferisce su logistica, energia e prezzi. Nel perimetro europa e sicurezza del trasporto aereo, Aion legge qui un indizio che va oltre il fatto singolo. I segnali su Europa, trasporto aereo, sicurezza suggeriscono che il mercato leggerà questa storia soprattutto come test di tenuta e direzione. Non è ancora una svolta definitiva, ma è il tipo di movimento che cambia il modo in cui il dossier viene letto.
Anche una minaccia infondata può impegnare risorse militari, aeroportuali e di polizia. La priorità informativa è distinguere i disagi verificati dalla credibilità degli allarmi e dalle ipotesi sugli autori, ancora da accertare.